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このお方は本当に見当もつかない凄いお方なんです。数十年前に私が働いていたのは小さな修理工場メインのSUZUKI販売店、それも準販売店でした。SUZUKIには正規販売店その下に準販売店がありました。ある時整備士である私が作業のため工場に入ると知らないおじさんが、、、少し離れて我が社の社長とスーツ姿の数人の姿が。皆を集め紹介してくれたのが当時の修社長でした。『今日は現場を勉強させていただくために来ました。邪魔はしませんのでよろしくお願いします』と、何で来たと思います?何とアルトのレンタカー3台に便乗してきたんですよ!ニコニコしてる姿が思い出されます。いろんな方が凄いともてはやれますが、この方ほど凄い方はいるのでしょうか?ご冥福をお祈りいたします。お疲れ様でした
間違いなく豊田佐吉、本田宗一郎に並ぶ遠州の自動車三英傑…ジムニーを送り出しアルトやワゴンRを世に送り出した着眼点、世界を手玉に取り独立してスズキを守った。お疲れ様でしたご冥福をお祈りします🙏
俺も最近気付いたんだけど、四輪二輪共に生産しているのは、スズキ、ホンダ、BMWの3社だけなんだよね。
@@齊藤淳-p1w プジョー忘れてるぜ
@@にーに-v9f プジョーも2輪車つくってるんですね!知らなかった⤵️
この人居たから、スイフトスポーツが出来上がったと言っても、過言ではなくオフ会にも顔出してくれたことある偉大な人でした。
軽自動車税を上げた時に「弱い者いじめだ」と言ったのが鈴木 修氏でした。
上手く言えないが欧米的ではない日本人ならではの優秀さを感じさせる人だった。
国民のための車を作ってくれてありがとうお疲れ様でした。
他社が居なくなってる状況を見ると大変だろうに軽トラを作り続けてくれることに感謝してる
2輪も4輪も個性ある車を出してくれるスズキが大好きです😊
長きにわたり大変お疲れ様でした。心から御冥福を申し上げます
ありがとう修さん‼️ジムニーをありがとう‼️たくさん買いました。楽しいし可愛い‼️高騰しないで欲しいよ、涙、古い幌車買っておいてよかった。大事にするよ‼️修さん、お疲れ様でした。ゆっくりおやすみください。ジムニーは安いよ、ありがとうありがとう‼️
高専在学中に室工大出身の先生がいたが、常々、同大学の先輩であるスズキ自動車の鈴木さんは世界一の経営者だと話していて、消費者に寄り添った商品や独自の海外展開による成長を見ると、なる程と納得できます。自分も昔アルトワークスに乗ってましたが、燃費、走り、メンテナンスし易く速くて最高の車でした。長い間、日本経済(国民)のトップランナーとして牽引して頂き、ありがとうございました。御冥福をお祈り致します。
アルトに乗っています鈴木社長には感謝でいっぱいです。本当にありがとうございます
車は所有した事は無いがバイクはスズキ車が多い。今もGSX-Rとアドレスに乗っている。先日スイフトスポーツに試乗させてもらい製造中止と聞いたばかりなので二重のショックです。
94歳か大往生だな。大躍進は偉大な功績だな。どっかに知事選の時に偉そうに1人座ってるとかリニアく黒幕とか確証のないことを吹聴してたSSってジャーナリストがいたな。
黒幕と断定する根拠を持ち合わせていないが、リニアに反対だった事は事実みたいだけどね。あと、偉そうかどうかは価値判断の問題ですが、立っている首相の前で椅子に座ったままだった事も、そういう事があった事自体は写真が残っているので事実でしょう。以上、一応事実は指摘しておきます。いずれにしても死者をむち打つ趣味は無いので、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。安らかにお眠り下さい。
十年前に某大会で、握手しながら写真を撮ってもらいました。握手した時、このジジイ、絶対死なないなぁと感じててたけど‥‥‥そうか‥‥亡くなられたか‥‥修節はもう聞けないのか‥‥会長、ありがとうございました。会長のおかげで今もこの仕事続けられてます。クソお世話になりました。
確か創業家の娘婿でなかったけ。バイクもクルマもスズキ保有の経験あるが、癖のないいい乗り物だよ。
本当に凄い人です!素晴らしい!
俺はスズキにこれと言って執着はないけど、太陽にほえろで何故かマカロニがジムニーに乗ってましたね。当初スズキがスポンサーだったとか…。あと宇宙刑事も3人ジムニーに乗ってましたね
国内市場にも欧米市場にも伸びしろがある時代、まだだれも気にしてなかったインドに進出したのは、経済史の伝説だよ
チャイナリスクを早々に感じ取り素早く中国から撤退したのは凄みを感じる
しかも、既にインドが外資の募集を終わらせてるのに、無理矢理スズキを進出させるという剛腕ぶり。こんな熱い経営者は今後何人出てくるものか。
スズキのアルト 素晴らしい
リニアの件では川勝前知事の妨害に関与した疑惑を受けてましたが、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。社長を退いてからも指導力を発揮し続けたようですが、そうなると鈴木修氏が亡くなった事によってスズキが迷走しないか、後継者の手腕が問われますね。安らかにお眠り下さい。
川勝平太前静岡県知事が鈴木修氏参りをしたり、川勝県政を裏で捜査していたのは鈴木修氏と言われている。経済界は政治に口出すべきではない。下手すれば竹中平蔵のように政商になる。
竹中と一緒にするのは、冒涜では?😅 竹中のように日本を壊し、失われた30年の元凶になったのではなく、マイナスの状況のなかで、日本を支え続けてくれた方じゃないのかな?あ、個人的には、日本の地脈を破壊する上に、磁界で客がやられんか? 費用対効果がヤバくないか? 地震の時に大丈夫か? などなど、疑問がたくさんありすぎて、リニアはくそ! 派です。でも、川勝は大嫌い😂子ども頃は、夢の乗り物リニアモーターカーに憧れて、自作しようと頭を悩ませていましたが、それで情報を集めていた分、「これ、ダメちゃうん?」と気づくのも早かったのかも。新幹線で十分だし、条件的に日本には合わないと思う。むしろ、アメリカや中国にマッチしちゃうかな? 地震少ないし、国土が広大で、直線を取安いし。フォッサマグナの断層帯にトンネル掘るのもね。
94歳迄 男で生きられたら幸せだよ🎉😢
5:18(鈴木さんは)「リニアに反対」反対の根拠を聞きたい
JR東海に聞く方が早いね、JRの評判の悪さしか出ないかもしれないが。
佐々木さん、「JRの評判の悪さ」とは、具体的にどういうもの?
汚点は川勝の擁立(リニア妨害)
@@Sono_Manma 個人的に葛西氏との確執とありますね理由は浜松にのぞみを止めない私怨というまじでそれが、原因?って幼稚な内容。本当だったら人間性を疑います。
バイクでも数々の名車をありがとうございました。
スズキを育てた功績は尊敬するが、政界への関与、特に川勝支援、リニア阻止には大変がっかりだ。元静岡県民としては大きな汚点だと思う。
インド進出とVwとの提携からの解消決断本当に凄い!ゆっくり宗一郎さんとかと語り合っててください。
また一人、日本の賢人が逝った。。。。
政治に干渉すんな
スズキとTOYOTAは共に織機メーカーからのスタートという共通点があったのか〜
長年軽自動車業界を牽引してくれて感謝ですお疲れ様でしたでもこれでリニア開通するかな
新旧カタナ楽しませてもらってます。ありがとうございました。ゆっくりおやすみください。
お客様の為に貢献してこられた鈴木修さんの功績は大きいものであります。沢山のスズキ車を生み出していただき、有難うございました。鈴木修様のご冥福をお祈り致します。🙇🙏鈴木修さん万歳👍️🙌🎉🎊🇯🇵
余計なことに口出ししなければ良い人だった。仕事だけに限れば素晴らしかった、という評価。
より一層貧乏国になりつつある我が国に多大なる貢献をした人物
本当に良い車を、手ごろにお届けいただき、感謝しております、亡き父が、スズキの車色々乗ってました、鈴木 修さん 天国で、安らかな、生活を、臨みます、ありがとうございました。謹んで、ご冥福を、お祈り申し上げ致します。m(_ _)m
日本の自動車史に残る偉大な経営者でした。本田宗一郎や豊田佐吉に並ぶ存在だと思います。御冥福をお祈りします。
マジで自動車界隈大変だな。
あると便利、ワゴンもあ~る、チョイノリ… ワゴンRは修氏の一言がなければZIPという名前になるはずでした。親しみやすくてよかったですね。因みに俊三社長時代にはこれだ!からスズキコレダが出ています。(ホンダも便利からベンリィ…)
リニア妨害の黒幕ということが世間にバレなければ、もっとお悔やみの言葉が寄せられていただろうに。せめて息子は父親と違って下らない感情に流されないでほしいね。
バイクもクルマもお世話になってます、日本の発展に欠かせなかった偉人です。
率直な感想としては、リニアの件で素直にご冥福と思えず、晩節を汚した印象
鈴木氏と言うより、「川勝平太」という一人のクズ野郎が、勝手に暴走しただけだと思います。
ご冥福をリニアでSUZUKI叩き煽動したエセジャーナリストとかは鈴木さん本人に取材とかしてないんだろな
パヨメディアの特徴取材をしない取材しても頭が悪くて理解出来ない理解出来ないことを相手のせいにする印象操作の記事を書く
その「取材とかしてない」の根拠はあるのかな?もっとも「だろな」なので、あくまで貴殿の印象という事なら構わないが。いずれにしても、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。できればリニアの静岡問題が解決するまでお元気でいて、見届けて頂きたかったです。せめて川勝氏は長生きして、生きて開通を見届けて欲しい。
リニアに関しては子分の川勝が残っていますから。
@@おーちゃん-n6e 誰が足を引っ張ろうとしているか、しっかり注視する必要がありますね。
あぁ…我等、鈴菌の修神様が…お疲れ様でした…
JR東海の葛西さんの邪魔をする鈴木の爺さん。
何年前の話だよ。
オレンジJR大嫌いだから葛西より長生きしてくれてよかった。もっと邪魔して欲しかった。
ワゴンRの発売日は1993年9月3日。
リニア妨害がなければ、素直にお悔やみが言えたんだけどなぁ。結構多いのではないかそういう人。
確かに…ただ、偉大な経営者だった事にはかわりない。
リニアは、何を理由に反対したんですか?
@@キサラギ-m3t 首都圏のさらなる一極集中への懸念
リニアの技術進歩を阻んでられたとは、、、水以外にもリニアが発展したら車が売れなくなるかもって考えたんですかね
会長はリニアに反対だったんだね。
トヨタ乗りですが、スズキのクルマに乗った時に値段と性能を加味した時のコスパの良さとスズキならではの運転する楽しさには感動させられました!長年お疲れさでした!同じ車好きとして敬意を称えます🙇🏻
先見の明が有る ワンマン経営者とても尊敬します
鈴木氏は偉大な方だったが、川勝知事を支持した事はマイナス点ですね☺️ 安くて長寿命の軽自動車造りをありがとうございました🙇 ご冥福をお祈りいたします🙏
心からご冥福をお祈りいたします。ジムニー、カプチーノを世に送り出してくれた事。本当に感謝してます。貴方がいたからこの二台の素晴らしい車が出来たと思います。今ジムニーとカプチーノに乗るスズキ大好き人間です。貴方のおかげで素晴らしいカーライフを送っております。ありがとうございました。
面白い逸話多いよねすっとぼけた顔して海外の大メーカーすら手玉に取る海千山千の爺さん
心より、お悔やみ申し上げます。
軽自動車に自主規制64psが出来たのもアルトワークスが発端でしたね…
エスクードユーザーです。お悔やみ申し上げます。
…100歳まで生き抜くと思っていた、ありがとう修ちゃんーー。
車を売りたくてリニアに反対し、建設を遅らせた。
夢を見せてくれてありがとうございました
SUZUKIの車で思い出が出来ました😊ありがとうございました。
病気か、残念だ
川勝を使ってリニア新幹線の妨害した奴。
それが汚点ですね。
立場が違えば「リニアに抵抗してくれた人」自分はJR東海がキライです。
金や地位があって94まで生きるなんてすごすぎる
死に際まで自分の私怨の為に周りを振り回した印象実績が凄かったが、知事選でその本性やいつまでもその地位にこだわった結果、イエスマンしか居ない会社や県政を見ると実に有能と老害が共存する方でした。
今までの功績、並びに活躍、世界まで轟かせたスズキにお悔やみ申し上げます。鈴菌より。
この方がジムニーを開発した当時に…従業員から社長の道楽だぁ~と揶揄されて成功したら工場内を提灯行列してやるとバカにされてたのを今思いましたね。
ジムニー10年以上乗れたこと、現行スイフトスポーツに乗り換えてこんなに楽しい車を世に出してくれてありがとう御座いました!
2代続けて養子の鈴木家で盛り上げてきた メーカースズキ 日本の国民車 日本の大衆車をこれからも造っていって欲しい 豊田章男氏もいろいろ修氏に相談していたようですね
リニアの件で晩節を汚す真似をしなかったら万人に訃報を心から惜しまれたんだろうな…と。素晴らしい経営者だったとは思う。
最初に買った車がHA23Vだったいい車やったなー
鈴菌感染者です。隼をありがとう素晴らしいバイクです
素晴らしい業績を残したが、リニア反対の急先鋒でしたね。これで、リニアが開通の目処が付く
汚点はリニアと川勝
もうこんなカリスマ性のある人浜松から出てこないだろうな
岐阜から婿に入ったんですけどね。しかし、誰より浜松の事を思っていてくれたのでしょう。遠州三河以外に工場を出したことさえなかった。
@澤茉帆太琉 それぐらいの事は知っている何処出身だろうが受け入れる度量があるヤマハ創始者の山葉寅楠もそうだし
静岡は自由になれてよかったな。
変わらんし上から物言われる立場じゃねーし
川勝とつるんでJRの事業を邪魔した奴。リニアの遅れはこいつらのせい。
私はスイフトスポーツに乗っています。他社と比べて圧倒的に安いのに、それを感じさせないデザインと加速力。コンパクトサイズだからふと迷い込んだ軽トラ用みたいな山道をも難なく突破出来るし、都心の狭い複線道路も非常に楽。この車を買って良かったと心から思います。素敵な車をありがとうございます、そして、大変お疲れ様でした。
94歳。長い間ありがとうございました😂若いかたたちの活躍、日本の将来を、見守って下さい。
リニアを止めてた黒幕と言われてますね
ワゴンもあーるは忘れませんよ。最終のワークスは父親がたまに乗ってます。ラパンssもKeiもいい車でした。スズキ車万歳!
スズキと言えば鈴木修のイメージ今の社長知りません😅
まさか、リニアを反対していたのか。
リニアを止めた黒幕がやっと逝ったか
カルタスを作ってありがとうございます
鈴木 修さん安らかにまだまだ大切にカタナを乗り続けます
さらば、鈴木修さん、永遠に😢
What a legend!
人間国宝といっても過言じゃないんじゃないか
鈴木修さんがいなければ、地方の自動車社会は成立しなかった
ありがとうございました😢
SUZUKI、サイクロンのロゴ入り。仮面ライダーファンには大切な存在。😂
心から哀悼を申し上げます。
リニア以外は優秀な方だった。
インド市場はマジですごいわ
また一人、日本を愛し、国民を愛し、軽自動車を愛した人が旅立ってしまった・・・南無阿弥陀佛🙏宿縁宿善がありますように🙏
94なら悪性腫瘍の一つや二つ誰にでもあるわい。普通に老衰だよ。大往生🤭
最強な鈴木社長がとうとう亡くなったのは悲しいですね😭ご冥福をお祈りします。
偉大な実業家がまた一人亡くなってしまった・・・本田宗一郎にも並ぶ人だったのに
大手の経営者はほんとすごいと思うよ 一人親方でも大変だからね
このお方は本当に見当もつかない凄いお方なんです。数十年前に私が働いていたのは小さな修理工場メインのSUZUKI販売店、それも準販売店でした。SUZUKIには正規販売店その下に準販売店がありました。ある時整備士である私が作業のため工場に入ると知らないおじさんが、、、少し離れて我が社の社長とスーツ姿の数人の姿が。皆を集め紹介してくれたのが当時の修社長でした。『今日は現場を勉強させていただくために来ました。邪魔はしませんのでよろしくお願いします』と、何で来たと思います?何とアルトのレンタカー3台に便乗してきたんですよ!ニコニコしてる姿が思い出されます。いろんな方が凄いともてはやれますが、この方ほど凄い方はいるのでしょうか?ご冥福をお祈りいたします。お疲れ様でした
間違いなく豊田佐吉、本田宗一郎に並ぶ遠州の自動車三英傑…ジムニーを送り出しアルトやワゴンRを世に送り出した着眼点、世界を手玉に取り独立してスズキを守った。
お疲れ様でしたご冥福をお祈りします🙏
俺も最近気付いたんだけど、四輪二輪共に生産しているのは、スズキ、ホンダ、BMWの3社だけなんだよね。
@@齊藤淳-p1w プジョー忘れてるぜ
@@にーに-v9f プジョーも2輪車つくってるんですね!知らなかった⤵️
この人居たから、スイフトスポーツが出来上がったと言っても、過言ではなくオフ会にも顔出してくれたことある偉大な人でした。
軽自動車税を上げた時に「弱い者いじめだ」と言ったのが鈴木 修氏でした。
上手く言えないが欧米的ではない日本人ならではの優秀さを感じさせる人だった。
国民のための車を作ってくれてありがとう
お疲れ様でした。
他社が居なくなってる状況を見ると大変だろうに軽トラを作り続けてくれることに感謝してる
2輪も4輪も個性ある車を出してくれるスズキが大好きです😊
長きにわたり大変お疲れ様でした。
心から御冥福を申し上げます
ありがとう修さん‼️
ジムニーをありがとう‼️
たくさん買いました。
楽しいし可愛い‼️
高騰しないで欲しいよ、涙、
古い幌車買っておいてよかった。大事にするよ‼️
修さん、お疲れ様でした。
ゆっくりおやすみください。
ジムニーは安いよ、
ありがとうありがとう‼️
高専在学中に室工大出身の先生がいたが、常々、同大学の先輩であるスズキ自動車の鈴木さんは世界一の経営者だと
話していて、消費者に寄り添った商品や独自の海外展開による成長を見ると、なる程と納得できます。
自分も昔アルトワークスに乗ってましたが、燃費、走り、メンテナンスし易く速くて最高の車でした。
長い間、日本経済(国民)のトップランナーとして牽引して頂き、ありがとうございました。
御冥福をお祈り致します。
アルトに乗っています
鈴木社長には感謝でいっぱいです。本当にありがとうございます
車は所有した事は無いがバイクはスズキ車が多い。今もGSX-Rとアドレスに乗っている。先日スイフトスポーツに試乗させてもらい製造中止と聞いたばかりなので二重のショックです。
94歳か大往生だな。大躍進は偉大な功績だな。どっかに知事選の時に偉そうに1人座ってるとかリニアく黒幕とか確証のないことを吹聴してたSSってジャーナリストがいたな。
黒幕と断定する根拠を持ち合わせていないが、リニアに反対だった事は事実みたいだけどね。
あと、偉そうかどうかは価値判断の問題ですが、立っている首相の前で椅子に座ったままだった事も、そういう事があった事自体は写真が残っているので事実でしょう。
以上、一応事実は指摘しておきます。
いずれにしても死者をむち打つ趣味は無いので、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。
安らかにお眠り下さい。
十年前に某大会で、握手しながら写真を撮ってもらいました。
握手した時、このジジイ、絶対死なないなぁと感じててたけど‥‥‥そうか‥‥亡くなられたか‥‥修節はもう聞けないのか‥‥
会長、ありがとうございました。会長のおかげで今もこの仕事続けられてます。クソお世話になりました。
確か創業家の娘婿でなかったけ。
バイクもクルマもスズキ保有の経験あるが、癖のないいい乗り物だよ。
本当に凄い人です!素晴らしい!
俺はスズキにこれと言って執着はないけど、太陽にほえろで何故かマカロニがジムニーに乗ってましたね。当初スズキがスポンサーだったとか…。あと宇宙刑事も3人ジムニーに乗ってましたね
国内市場にも欧米市場にも伸びしろがある時代、
まだだれも気にしてなかったインドに進出したのは、経済史の伝説だよ
チャイナリスクを早々に感じ取り
素早く中国から撤退したのは凄みを感じる
しかも、既にインドが外資の募集を終わらせてるのに、無理矢理スズキを進出させるという剛腕ぶり。
こんな熱い経営者は今後何人出てくるものか。
スズキのアルト 素晴らしい
リニアの件では川勝前知事の妨害に関与した疑惑を受けてましたが、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。
社長を退いてからも指導力を発揮し続けたようですが、そうなると鈴木修氏が亡くなった事によってスズキが迷走しないか、後継者の手腕が問われますね。
安らかにお眠り下さい。
川勝平太前静岡県知事が鈴木修氏参りをしたり、川勝県政を裏で捜査していたのは鈴木修氏と言われている。経済界は政治に口出すべきではない。下手すれば竹中平蔵のように政商になる。
竹中と一緒にするのは、冒涜では?😅 竹中のように日本を壊し、失われた30年の元凶になったのではなく、マイナスの状況のなかで、日本を支え続けてくれた方じゃないのかな?
あ、個人的には、日本の地脈を破壊する上に、磁界で客がやられんか? 費用対効果がヤバくないか? 地震の時に大丈夫か? などなど、疑問がたくさんありすぎて、リニアはくそ! 派です。でも、川勝は大嫌い😂
子ども頃は、夢の乗り物リニアモーターカーに憧れて、自作しようと頭を悩ませていましたが、それで情報を集めていた分、「これ、ダメちゃうん?」と気づくのも早かったのかも。
新幹線で十分だし、条件的に日本には合わないと思う。むしろ、アメリカや中国にマッチしちゃうかな? 地震少ないし、国土が広大で、直線を取安いし。フォッサマグナの断層帯にトンネル掘るのもね。
94歳迄 男で生きられたら幸せだよ🎉😢
5:18
(鈴木さんは)「リニアに反対」
反対の根拠を聞きたい
JR東海に聞く方が早いね、JRの評判の悪さしか出ないかもしれないが。
佐々木さん、「JRの評判の悪さ」とは、具体的にどういうもの?
汚点は川勝の擁立(リニア妨害)
@@Sono_Manma 個人的に葛西氏との確執とありますね
理由は浜松にのぞみを止めない私怨という
まじでそれが、原因?って幼稚な内容。
本当だったら人間性を疑います。
バイクでも数々の名車をありがとうございました。
スズキを育てた功績は尊敬するが、政界への関与、特に川勝支援、リニア阻止には大変がっかりだ。元静岡県民としては大きな汚点だと思う。
インド進出とVwとの提携からの解消決断本当に凄い!
ゆっくり宗一郎さんとかと語り合っててください。
また一人、日本の賢人が逝った。。。。
政治に干渉すんな
スズキとTOYOTAは共に織機メーカーからのスタートという共通点があったのか〜
長年軽自動車業界を牽引してくれて感謝です
お疲れ様でした
でもこれでリニア開通するかな
新旧カタナ楽しませてもらってます。ありがとうございました。ゆっくりおやすみください。
お客様の為に貢献してこられた鈴木修さんの功績は大きいものであります。沢山のスズキ車を生み出していただき、有難うございました。鈴木修様のご冥福をお祈り致します。🙇🙏鈴木修さん万歳👍️🙌🎉🎊🇯🇵
余計なことに口出ししなければ良い人だった。仕事だけに限れば素晴らしかった、という評価。
より一層貧乏国になりつつある我が国に多大なる貢献をした人物
本当に良い車を、手ごろにお届けいただき、感謝しております、亡き父が、スズキの車色々乗ってました、鈴木 修さん 天国で、安らかな、生活を、臨みます、ありがとうございました。謹んで、ご冥福を、お祈り申し上げ致します。m(_ _)m
日本の自動車史に残る偉大な経営者でした。
本田宗一郎や豊田佐吉に並ぶ存在だと思います。
御冥福をお祈りします。
マジで自動車界隈大変だな。
あると便利、ワゴンもあ~る、チョイノリ… ワゴンRは修氏の一言がなければZIPという名前になるはずでした。親しみやすくてよかったですね。因みに俊三社長時代にはこれだ!からスズキコレダが出ています。(ホンダも便利からベンリィ…)
リニア妨害の黒幕ということが世間にバレなければ、もっとお悔やみの言葉が寄せられていただろうに。
せめて息子は父親と違って下らない感情に流されないでほしいね。
バイクもクルマもお世話になってます、日本の発展に欠かせなかった偉人です。
率直な感想としては、リニアの件で素直にご冥福と思えず、晩節を汚した印象
鈴木氏と言うより、「川勝平太」という一人のクズ野郎が、勝手に暴走しただけだと思います。
ご冥福を
リニアでSUZUKI叩き煽動したエセジャーナリストとかは鈴木さん本人に取材とかしてないんだろな
パヨメディアの特徴
取材をしない
取材しても頭が悪くて理解出来ない
理解出来ないことを相手のせいにする
印象操作の記事を書く
その「取材とかしてない」の根拠はあるのかな?
もっとも「だろな」なので、あくまで貴殿の印象という事なら構わないが。
いずれにしても、立場の違いは別にして、ご冥福をお祈りします。
できればリニアの静岡問題が解決するまでお元気でいて、見届けて頂きたかったです。
せめて川勝氏は長生きして、生きて開通を見届けて欲しい。
リニアに関しては子分の川勝が残っていますから。
@@おーちゃん-n6e
誰が足を引っ張ろうとしているか、しっかり注視する必要がありますね。
あぁ…我等、鈴菌の修神様が…
お疲れ様でした…
JR東海の葛西さんの邪魔をする鈴木の爺さん。
何年前の話だよ。
オレンジJR大嫌いだから葛西より長生きしてくれてよかった。
もっと邪魔して欲しかった。
ワゴンRの発売日は1993年9月3日。
リニア妨害がなければ、素直にお悔やみが言えたんだけどなぁ。結構多いのではないかそういう人。
確かに…
ただ、偉大な経営者だった事にはかわりない。
リニアは、何を理由に反対したんですか?
@@キサラギ-m3t 首都圏のさらなる一極集中への懸念
リニアの技術進歩を阻んでられたとは、、、水以外にもリニアが発展したら車が売れなくなるかもって考えたんですかね
会長はリニアに反対だったんだね。
トヨタ乗りですが、スズキのクルマに乗った時に値段と性能を加味した時のコスパの良さとスズキならではの運転する楽しさには感動させられました!長年お疲れさでした!
同じ車好きとして敬意を称えます🙇🏻
先見の明が有る ワンマン経営者
とても尊敬します
鈴木氏は偉大な方だったが、川勝知事を支持した事はマイナス点ですね☺️ 安くて長寿命の軽自動車造りをありがとうございました🙇 ご冥福をお祈りいたします🙏
心からご冥福をお祈りいたします。
ジムニー、カプチーノを世に送り出してくれた事。本当に感謝してます。
貴方がいたからこの二台の素晴らしい車が出来たと思います。
今ジムニーとカプチーノに乗るスズキ大好き人間です。
貴方のおかげで素晴らしいカーライフを送っております。
ありがとうございました。
面白い逸話多いよね
すっとぼけた顔して海外の大メーカーすら手玉に取る海千山千の爺さん
心より、お悔やみ申し上げます。
軽自動車に自主規制64psが出来たのもアルトワークスが発端でしたね…
エスクードユーザーです。
お悔やみ申し上げます。
…100歳まで生き抜くと思っていた、ありがとう修ちゃんーー。
車を売りたくてリニアに反対し、建設を遅らせた。
夢を見せてくれてありがとうございました
SUZUKIの車で思い出が出来ました😊
ありがとうございました。
病気か、残念だ
川勝を使ってリニア新幹線の妨害した奴。
それが汚点ですね。
立場が違えば「リニアに抵抗してくれた人」
自分はJR東海がキライです。
金や地位があって94まで生きるなんてすごすぎる
死に際まで自分の私怨の為に周りを振り回した印象
実績が凄かったが、知事選でその本性やいつまでもその地位にこだわった結果、イエスマンしか居ない
会社や県政を見ると実に有能と老害が共存する方でした。
今までの功績、並びに活躍、世界まで轟かせたスズキにお悔やみ申し上げます。鈴菌より。
この方がジムニーを開発した当時に…従業員から社長の道楽だぁ~と揶揄されて成功したら工場内を提灯行列してやるとバカにされてたのを今思いましたね。
ジムニー10年以上乗れたこと、現行スイフトスポーツに乗り換えてこんなに楽しい車を世に出してくれてありがとう御座いました!
2代続けて養子の鈴木家で盛り上げてきた メーカースズキ 日本の国民車 日本の大衆車をこれからも造っていって欲しい 豊田章男氏もいろいろ修氏に相談していたようですね
リニアの件で晩節を汚す真似をしなかったら万人に訃報を心から惜しまれたんだろうな…と。
素晴らしい経営者だったとは思う。
最初に買った車がHA23Vだった
いい車やったなー
鈴菌感染者です。隼をありがとう素晴らしいバイクです
素晴らしい業績を残したが、リニア反対の急先鋒でしたね。これで、リニアが開通の目処が付く
汚点はリニアと川勝
もうこんなカリスマ性のある人浜松から出てこないだろうな
岐阜から婿に入ったんですけどね。
しかし、誰より浜松の事を思っていてくれたのでしょう。
遠州三河以外に工場を出したことさえなかった。
@澤茉帆太琉 それぐらいの事は知っている
何処出身だろうが受け入れる度量がある
ヤマハ創始者の山葉寅楠もそうだし
静岡は自由になれてよかったな。
変わらんし上から物言われる立場じゃねーし
川勝とつるんでJRの事業を邪魔した奴。リニアの遅れはこいつらのせい。
私はスイフトスポーツに乗っています。他社と比べて圧倒的に安いのに、それを感じさせないデザインと加速力。コンパクトサイズだからふと迷い込んだ軽トラ用みたいな山道をも難なく突破出来るし、都心の狭い複線道路も非常に楽。この車を買って良かったと心から思います。素敵な車をありがとうございます、そして、大変お疲れ様でした。
94歳。長い間ありがとうございました😂
若いかたたちの活躍、日本の将来を、見守って下さい。
リニアを止めてた黒幕と言われてますね
ワゴンもあーるは忘れませんよ。最終のワークスは父親がたまに乗ってます。ラパンssもKeiもいい車でした。スズキ車万歳!
スズキと言えば鈴木修のイメージ
今の社長知りません😅
まさか、リニアを反対していたのか。
リニアを止めた黒幕がやっと逝ったか
カルタスを作ってありがとうございます
鈴木 修さん安らかに
まだまだ大切にカタナを乗り続けます
さらば、鈴木修さん、永遠に😢
What a legend!
人間国宝といっても過言じゃないんじゃないか
鈴木修さんがいなければ、地方の自動車社会は成立しなかった
ありがとうございました😢
SUZUKI、
サイクロンのロゴ入り。
仮面ライダーファンには
大切な存在。😂
心から哀悼を申し上げます。
リニア以外は優秀な方だった。
インド市場はマジですごいわ
また一人、日本を愛し、国民を愛し、軽自動車を愛した人が旅立ってしまった・・・南無阿弥陀佛🙏宿縁宿善がありますように🙏
94なら悪性腫瘍の一つや二つ誰にでもあるわい。普通に老衰だよ。大往生🤭
最強な鈴木社長がとうとう亡くなったのは悲しいですね😭
ご冥福をお祈りします。
偉大な実業家がまた一人亡くなってしまった・・・
本田宗一郎にも並ぶ人だったのに
大手の経営者はほんとすごいと思うよ 一人親方でも大変だからね